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Fast vier Millionen Fahrgäste steigen hier Jahr für Jahr in Bus und Bahn. Die Steiermärkischen Landesbahnen bringen sie durchs obere Murtal, ins Weizer Land und ins Übelbachtal. Daneben rollen Ganzzüge mit Containern, Holz und Mineralöl über die Schiene, bis weit über die Landesgrenzen hinaus. Träger ist das Land Steiermark, und gegründet wurde der Betrieb schon 1890.
Unter der Marke Steiermarkbahn arbeiten seit 2018 mehrere Gesellschaften zusammen. Die Steiermärkischen Landesbahnen selbst, ein Wirtschaftsbetrieb des Landes Steiermark, betreiben die Infrastruktur: 124 Kilometer eigene Strecke, ein Teil schmalspurig wie die historische Murtalbahn, ein Teil normalspurig und elektrifiziert. Den Personenverkehr auf Schiene und Straße fährt die Steiermarkbahn und Bus GmbH, den Güterverkehr die Steiermarkbahn Transport und Logistik GmbH. Seit 2025 gehört auch eine Tochter in Passau dazu. Sitz der Gruppe ist Graz.
Rund 300 Menschen halten den Betrieb am Laufen, in einem breiten beruflichen Spektrum. Triebfahrzeugführerinnen und Busfahrer sitzen am Steuer. In den Werkstätten warten Mechaniker Lokomotiven und Waggons, an vier instandhaltungszertifizierten Standorten. Im Terminal Graz Süd, seit 2003 in Betrieb, wird umgeschlagen, was per Bahn weiterläuft. Dazu kommen Disposition, Fahrplanung, Verwaltung und ein eigenes Reisebüro.
Wer hier anfängt, arbeitet für einen öffentlichen Eigentümer mit langem Atem. Die Strecken werden seit über 130 Jahren durchgehend betrieben, vom Verschub im Bahnhof bis zum europaweiten Ganzzug reicht die Bandbreite der Arbeit. Geschäftsführer ist Peter Kronberger. Vom Terminal in Graz Süd gehen Container, Fahrzeuge und Agrarprodukte auf die Schiene.
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