Lehrlinge für die Produktion (m/w/d) HolztechnikerIn | MetalltechnikerIn (Maschinenbautechnik) | ElektrotechnikerIn (Betriebs/Anlagentechnik) | Betriebslogistikkaufmann/frau Full-time

In Lebring südlich von Graz wird Magnesium in teigigem Zustand in Formen gespritzt. Aus diesem Verfahren, Thixomolding genannt, entstehen Bauteile, die später im Head-up-Display eines Autos oder in einem Medizingerät sitzen. LTC GmbH hat als weltweit erstes Unternehmen den Magnesium-Spritzguss für die Automobilindustrie in Serie gebracht. Mehr als 60 Menschen arbeiten heute an dem steirischen Standort.

Angefangen hat alles 2007 als G-MAG, ein Spin-off von MAGNA. Anfang 2010 übernahmen private Eigentümer den Betrieb und gründeten ihn als Leichtbau Technologie Center GmbH neu. Seither ist LTC deutlich gewachsen. Auf der Fachmesse EUROGUSS tritt das Unternehmen heute als führender Thixomolding-Hersteller Europas mit knapp 20 Jahren Erfahrung auf.

Magnesium ist das leichteste metallische Konstruktionsmaterial, und genau darum geht es hier. Weniger Gewicht im Fahrzeug bedeutet weniger Verbrauch. Das Verfahren selbst braucht nach Angaben des Unternehmens rund 30 Prozent weniger Energie als vergleichbare Methoden, und die fertigen Bauteile lassen sich vollständig recyceln. Nachhaltigkeit ist hier also kein Zusatzkapitel im Geschäftsbericht, sondern steckt in der Technologie.

Wer in Lebring arbeitet, begleitet ein Bauteil meist über mehrere Stationen. An den Maschinen entstehen die Rohteile, in der mechanischen Fertigung werden sie bearbeitet, danach kommen Beschichtung, Fügen und Montage. Viele Kunden erhalten montagefertige Komponenten direkt an die Fertigungsstraße geliefert. Entsprechend genau schaut die Qualitätssicherung hin. Der Standort ist nach der Automobilnorm IATF 16949 zertifiziert, dazu nach ISO 9001 und ISO 14001.

Die Kundschaft reicht weit über die Autoindustrie hinaus. Auch Hersteller optischer Instrumente und Anbieter medizintechnischer Produkte lassen in Lebring fertigen. Für Beschäftigte heißt das: getaktete Automotive-Serien auf der einen Seite, kleinere Aufträge mit hohen Präzisionsanforderungen auf der anderen. Beides läuft unter einem Dach, was den Arbeitsalltag von Maschinenbedienung über Zerspanung bis zur Prüftechnik abwechslungsreich macht.

Als Betrieb der metalltechnischen Industrie ist LTC dem Fachverband Metalltechnische Industrie zugeordnet, Beschäftigte fallen damit unter dessen Kollektivvertrag. Eine tagesaktuelle Belegschaftszahl veröffentlicht das Unternehmen nicht; auf der eigenen Website ist von mehr als 60 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Rede. Gefertigt wird all das an einem einzigen Standort in der Südsteiermark.