Steyr Automotive GmbH

In Steyr rollen seit über hundert Jahren Nutzfahrzeuge vom Band. 2021 übernahm der Industriemanager Siegfried Wolf das frühere MAN-Werk und formte daraus mit Steyr Automotive einen eigenständigen Fahrzeugbauer. Heute arbeiten hier rund 1.000 Menschen an Lkw, Spezialaufbauten und ganzen Fahrzeugen für andere Marken.

Das Werk an der Schönauerstraße kann vieles, was moderner Fahrzeugbau verlangt. In einer der größten Lackieranlagen Europas laufen Kunststoff-, Metall- und Carbonteile durch die kathodische Tauchlackierung, die das Material vor Rost schützt. Ein paar Hallen weiter montieren Beschäftigte komplette Fahrzeuge im Auftrag anderer Hersteller. Die Sparte MUT baut Spezialfahrzeuge, etwa für die Müllabfuhr oder die Straßenreinigung. Und im eigenen Engineering entwickeln Ingenieurinnen und Ingenieure neue Fahrzeuge von der ersten Skizze bis zur Serienreife.

Das Gelände ist groß. Rund 500.000 Quadratmeter Fläche, gut 218.000 davon bebaut. Der Standort produziert seit über einem Jahrhundert Nutzfahrzeuge, die erste Lkw-Fertigung in Steyr begann 1919. Diese lange Erfahrung trifft heute auf junge Projekte. Auf der IAA Transportation 2024 zeigte Steyr Automotive gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller SuperPanther einen vollelektrischen Sattelzug, den eTopas 600. Er fährt mit einer 621-kWh-Batterie rund 500 Kilometer weit, und die Serienfertigung ist in Steyr geplant.

Die Belegschaft ist entsprechend gemischt. In der Montage entstehen ganze Lkw, in der Lackiererei laufen die großen Anlagen, in Konstruktion und Fahrzeugentwicklung sitzen die Leute am nächsten Modell. Rund 1.000 Menschen arbeiten am Standort, der zu 100 Prozent dem Industriemanager Siegfried Wolf gehört.